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首先发动机运转过程中,润滑系统内的机油会不断地变脏,一是外来杂质,如空气中的尘土通过呼吸管、加油口等处进入曲轴箱;二是零件磨损下来的金属屑;再就是机油本身氧化过程中的产物,如各种有机酸,焦质沥青以及碳化物等;还有漏入油底壳的水。这些杂质会促进零部件的磨损,产生的腐蚀或咬死运动件。
关键词:- 滤清器
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